表友朋友们大家好，我是朱鼓励
这是一枚手表去掉表壳后的样子
我们先去掉日历和自动上链结构
来看最基础的机芯五大系统布局
这是表盘和机芯的主甲板
指针系统在表盘的上方
主夹板的下方是
能量储存系统、传动系统和擒纵调速系统
三大动力系统
上条拨针系统分为两部分
调节指针系统显示的拨针机构
位于表盘与主夹板之间
给能量储存系统手动上发条的上条机构
则位于三大动力系统的下方
拨针机构和上条机构组成的上条拨针系统
都是轮片齿轮
所以拨针机构与表盘之间是没有夹板的
只有一层薄薄的金属压板
上条机构则是机芯夹板和金属压板都没有
直接通过螺丝固定
这部分内容我们之后再详细介绍
这就是一枚不带日历的手动上链机芯五大系统分布
常见的日历功能，是在拨针机构与表盘之间做加法
自动上链功能则是在上条机构的同层或下方做加法
其他功能比如星期、月相、计时、万年历等
则都是在五大系统的基础上做加法
虽然基础机芯的结构并不复杂
但是许多零件确实是比较小的
所以不建议零基础的表友直接拆表维修
想要体验手表拆装或者尝试维修保养的表友
建议大家可以搜索“练手表”
买一些便宜的老表来练习拆装
可以降低试错的成本
表壳的结构及拆装方法可以看我这三期视频
表壳的拆装工具很多是不通用的
所以最好需要用到的时候再酌情购买
机芯的拆装练习一定要从易到难
建议从不带日历结构的手动机芯开始练习
当你理解基础的结构原理并且能熟练拆装之后
再进行自动上链或带日历结构的机芯拆装会更容易上手一些
零基础的表友拆解机芯的时候可以多用手机拍照记录
机芯的结构原理我分成了五大系统来讲解
标题后面的【系统名称】对应该系统的结构原理详细介绍
零基础的表友一定不要心急
一定要从易到难地练习拆装
拆装没有问题之后，再练习洗油和点油
机芯的维修保养，表壳的维修翻新
后期我也会介绍
我是朱鼓励，希望我的视频能对你有所帮助
............试读结束............
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