在全市机动车驾驶培训与考试平台联网对接工作推进会上的讲话(全文3182字)

同志们:
   今天召开全市机动车驾驶培训与考试平台联网对接工作推进会,主要任务是:深入学习省交通运输厅、省公安厅《X的通知》,通报交流有关工作情况,就加快推进全市机动车驾驶培训与考试平台联网对接工作进行安排和部署。下面,我讲三点意见:
   一、提高政治站位,充分认识推进落实联网对接工作的重要意义
   加快推进落实两个平台联网对接,看似普通业务工作,实则是艰巨政治任务。国家有部署、社会有诉求、行业有依托,是事关行业健康发展、人民群众生命财产安全、改革发展稳定的大事。
   首先,是顺应国家关于机动车驾驶人培训考试制度改革总体部署的要求。为适应经济社会发展和人民群众迅速增长的驾培和考试需求,提高机动车驾培考试工作服务管理水平,推进驾培考试制度改革,早在X年,国务院办公厅就转发公安部交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》,提出要健全驾培监督机制,推广使用全国统一标准的计算机计时培训管理系统,建立省级驾培机构监管平台,强化对培训过程动态监管,督促落实培训内容和学时,确保培训信息真实有效。推进驾培机构监管平台与考试系统联网对接,实现驾培与考试信息共享,确保培训与考试有效衔接。
   其次,是从源头上遏制道路交通事故,维护人民群众生命财产安全的举措。有关统计数据显示:我国道路交通事故中除去超速、超载、酒后和疲劳驾驶外,其他违章驾驶占X%之多;在机动车交通事故中的死亡人数,X-X年每年都在X万人以上,X-X年每年都接近X万人,X-X年分别为X万、X万、X万,平均每天X人到X人死于道路交通事故;X年中国机动车交通事故直接财产损失为X亿元。触目惊心、教训惨痛。实施驾培与考试信息联网对接,将有效规范机动车驾培与考试管理、提高驾培质量和驾驶技能、从源头上预防和减少道路交通事故,保障道路交通安全。
   第三,是全面提升机动车驾培行业治理水平和治理能力的重要载体。当前,学员没有培训记录可自主约考、教练车不在规定的教练场地和路段培训,以及校外培训点和挂靠经营教练车众多等乱象,严重冲击驾培市场秩序。两厅《X的通知》,深入贯彻了两部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》精神,依托交通驾培监管平台与公安互联网服务平台联网对接,就驾培改革发展进行了系列顶层设计。包括:限期实施省交通驾培监管平台与省公安互联网服务平台联网对接;安装使用符合《机动车驾驶员计时培训系统平台技术规范》和《机动车驾驶员计时培训系统计时终端技术规范》要求的计时培训系统和车载终端设备,按照《机动车驾驶培训教学与考试大纲》规定开展培训;加强对驾培机构、计时培训系统和终端运营商等监管;不断提高智能化管理水平,及时向社会公布驾培机构培训质量以及学员考试合格率、学员投诉率、学员三年内交通违法率和交通肇事率,引导学驾人员选择质量优、服务好的驾培机构等等,对全面提升机动车驾培行业治理水平和治理能力具有深远意义。
   二、找准角色定位,依法履行推进落实联网对接工作的应尽职责
加快推进落实两个平台联网对接,看似独立工作任务,实则是一项系统工程。国家层面有顶层设计,省厅有明文规定和要求,涉及多个部门,事关多方利益,政策

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