在2023年工作会议暨党建党风廉政建设工作会议上的报告(公司)

在2023年工作会议暨党建党风廉政建设工作会议上的报告
    同志们:
    按照会议安排,我代表**公司作工作报告。
    第一部分2022年工作回顾
    白驹过隙,汗水鎏金。2022年,我们面临的困难前所未有,面对的挑战超出预期。**公司在集团公司强有力的领导下,全面贯彻落实A新时代中国特色社会主义思想和党的二十大精神,紧紧围绕集团公司改革要求,发挥“统筹、服务、协调”作用,举旗定向,承压前行,克难奋进,在发展中保安全,在安全中促改革。这一年,我们克服了疫情反复、市场低迷、收入骤降、安全压力加大等重重困难,全板块齐力同心,逆水前行不惧难,咬定青山不放松,拿出最硬的招,使出最大的力,圆满完成了年初制定的核心目标,各项工作取得了来之不易的成绩。
    一、提高站位,强化安全基础,抓实安全服务
    旗帜鲜明讲政治,深入贯彻落实A总书记关于安全生产重要论述和对交通安全工作重要指示批示精神,全面加强党对安全工作的领导,站在“两个绝对安全”的政治高度,以时时放心不下的责任感和如履薄冰的紧迫感,抓牢抓实安全服务工作。积极探索并实施安全管理新模式、新方法,压紧压实安全生产责任,加强风险分级管控和隐患排查治理工作,全年未发生责任原因不安全事件和服务差错事件。
    一是守住疫情防控关口。坚定不移落实各级防疫政策,科学精准地优化、调整、落实各项疫情防控措施。成立**公司疫情防控领导小组,制定疫情防控预案,统筹协调各单位人力及物资,形成常态化应急保障机制。各**分公司开展信息收集研判、轨迹排查、隔离移交等工作,全年共监测旅客体温4180万人次。同时,**分公司建立“1+1+N”疫情防控应急处置体系,成功处置两起旅客复阳及抗原异常突发事件,与地方疫情防控办建立了良好沟通关系。
    二是强化安全主体责任。有序推进**公司安全分级管理机制建设,梳理两级安全管理权责边界,完善安全管理制度,明确各层级安全生产责任。强化党建引领安全,**分公司以“管理一张图”为导向,对安全管理体系建设进行了系统规划,**分公司全面创建安全生产“四个红色堡垒”,将党建引领安全与中心工作深度融合,荣获了交通西南地区“党建引领安全”优秀案例二等奖。
    三是深化隐患排查整治。扎实推进“打非治违”“十五条硬措施”“安全吹哨人”等系列专项行动,圆满完成了“两会”“国庆”及二十大等重大节日、重点时段的安全保障工作。切实发挥安全监管职责,在全国范围内首创“下沉式”预检查管理模式,开展预检查4次,梳理问题142项,**分公司隐患整改项较局方检查减少了38%。**分公司在集团范围内首次提出并执行重要保障期间值班领导及值班经理24小时双值班机制,**分公司开展“风数据显示系统研发”,安全隐患整治工作取得实效。全年,各**分公司共开展安全自查200次,发现问题121项,完成整改120项,完成整改率99%。
    四是夯实安全管理基础。不断强化“三基”建设、班组建设和作风建设。常态化开展员工岗位练兵、技能比武和人员资质排查。全面推进安全管理体系建设,完成**及**分公司SMS外审。全面深化应急救援体系建设,圆满完成**及**分公司应急救援大型综合演练,各单位全年开展应急演练260余次。持续开展安全保障能力提升,**分公司推进“1+1+N+6”基层安全管理工作模式,“利电班组”制作的短视频在交通工会组织的大赛中荣获最佳作品奖。
    五是提升真情服务质量。持续提升客运正常率达97.89%。按照交通服务规划实施年工作要求,开展“无纸化”通行、智慧单位建设,不断优化服务流程。**分公司推出特殊旅客“三优三伴”服务,用真情服务方便特殊旅客出行,荣获“全国服务质量优秀单位”称号;**分公司打造“五心”党建服务品牌,优化旅客服务措施16项;**分公司开展“三语”服务,践行“我为群众办实事”常态化机制。
    二、因势而谋,强化改革创新,激发企业活力
    按期高质量完成国企改革三年行动目标任务。一是完善治理机制。修订公司章程,制定《“三重一大”事项研究清单》及董事会会议等现代企业基础制度;推行经理层任期制及契约化管理,将年度绩效考核比例上调至70%。完成兴义、铜仁及**分公司“分改子”工作,推进五家单位股权划转及制度修订工作,初步搭建了公司治理的“四梁八柱”。二是厘清权责边界。制定**公司《工资总额管理办法》等32项核心管理制度,形成了人力资源、资金、采购等管理体系;厘清权责界面,将选人用人、业绩考核、薪酬分配等权力授权各单位,精简审批事项17项。三是开展三项制度改革。在全面调研的基础上,制定了《中小单位人员总控量指导意见》。发扬敢为人先的精神,**分公司大力开展人力资源改革试点,通过优化组织架构、干部公开竞聘等举措,不胜任退出基层管理人员2名、班组长5名,人工成本较预算批复节约60万元。2022年公司共公开竞聘选拔干部31人,组织选拔2人,公开选聘占比93.5%。四是搭建共享平台。充分发挥资源共享平台的作用,制定**公司《人员轮岗、借调、交流及帮助支持工作管理办法》。开展资质互认,制定《异地签注实施方案》。开展各单位间人员及设备物资有序流动,选派**分公司相关人员赴**分公司跟班交流、帮助支持工作;调配**分公司消防车及驾驶员,解决**分公司消防取水点问题;调配**分公司气象员赴**分公司帮助支持工作,解决气象员短缺问题;统筹调配**分公司定检人员及设备,开展设备定检工作。**公司人员较2021年清算减少22人,人工成本同期减少430万元。
    三、突出重点,强化督办调度,补齐短板弱项
    **分公司土地、经费补贴及线路优化等问题,是影响可持续发展的核心问题。**公司成立后,一是全面梳理,摸清症结。现场调研5家直管单位,将土地收回、运营补贴、线路优化等遗留问题列入重点工作。强化分析,找准关键点,及时动态调整,后期将交通酒店欠租及经营事宜列入重点工作按周协调推进。二是高位调度,统筹协调。各单位遗留问题十分复杂,协调难度极大,集团和**公司领导多次拜访地方政府、局方等单位,建立重点工作督办和协调机制,涉及**分公司的线路优化、**分公司土地及改扩建收尾工程等问题逐渐破局,**分公司运营补贴也明确了后续努力方向。三是紧盯目标,攻坚克难。完成了**分公司《建设用地收回及补偿协议》等四份协议签订,成立专项工作组,召开调度会,实质推动土地及改扩建收尾工程等工作;线路优化方面,解决**分公司驶出方向程序转弯距离不够问题,将南宁至湖南临时线路使用效率由原来的39%提升至61%。
    四、锚定目标,强化预算管理,实施成本管控
2022年,受疫情影响,各单位均出现了阶段性停工,运输生产低迷,我们积极采取各项开源节流和生产自救举措。一是全面推行预算管理。坚持过“紧日子”的思

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