【经济视点】充电桩基础设施布局，可从两方面分别着手。
第一，乡村方面，或许是新能源充电桩推广的突破口。乡村是传统燃油汽车加油的薄弱地点，然而，目前中国的乡村，电力早已不是问题，且乡村道路也得到明显提升，加宽和硬化后的道路，目前已基本实现”村村通“，所以在乡村多建充电桩的基本条件，全都具备。
其次，鼓励在乡村修建充电桩，也就是鼓励农民使用新能源汽车，“汽车下乡”政策将得以长足发展。
再次，可以有效拉动乡村经济发展。在节假日车辆出行高峰期，”村村都可充电“，会极大有效缓解高速公路、旅游景区等排队充电的压力，还可同步拉动乡村经济（生态旅游、餐饮民宿等）发展。
第二，城市方面的充电桩建设，我们建议政府将权力下放，把充电桩的修建、运营权利交给社区、小区和物业，充分调动社区、小区和物业的积极性和主观能动性，发展可经营性充电桩。其次，不断提升蓄电池性能，普及自动换电站也可在一定程度解决城市电动车充电需求。
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