【经济视点】充电桩基础设施布局,可从两方面分别着手。
第一,乡村方面,或许是新能源充电桩推广的突破口。乡村是传统燃油汽车加油的薄弱地点,然而,目前中国的乡村,电力早已不是问题,且乡村道路也得到明显提升,加宽和硬化后的道路,目前已基本实现”村村通“,所以在乡村多建充电桩的基本条件,全都具备。
其次,鼓励在乡村修建充电桩,也就是鼓励农民使用新能源汽车,“汽车下乡”政策将得以长足发展。
再次,可以有效拉动乡村经济发展。在节假日车辆出行高峰期,”村村都可充电“,会极大有效缓解高速公路、旅游景区等排队充电的压力,还可同步拉动乡村经济(生态旅游、餐饮民宿等)发展。
第二,城市方面的充电桩建设,我们建议政府将权力下放,把充电桩的修建、运营权利交给社区、小区和物业,充分调动社区、小区和物业的积极性和主观能动性,发展可经营性充电桩。其次,不断提升蓄电池性能,普及自动换电站也可在一定程度解决城市电动车充电需求。
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